Elektroplagovaný broušení CBN pro broušení ventilu motoru

Krátký popis:

Ventil je zodpovědný za vstup paliva do motoru a výfukových plynů. Ventil je důležitou součástí vozidla. Broušená část je upínací drážka vzduchového zámku a linie oka. Kvalita ventilu hraje zásadní roli při zajišťování účinnosti motoru. Aby se zajistila přesnost zpracování ventilu, vnější průměr ventilu, povrchu kužele, deštník, velká koncová plocha a další povrchy musí být dokončeny broušením.

Pošlete nám e -mail

Detail produktu

Značky produktů

Řezání základny ventilu
Použití profilu vysokorychlostní mletí CBN pro oříznutí stonku ventilu motoru za účelem kontroly celkové délky ventilu motoru. Kovový broušení CBN má vysoké odstranění materiálu, dobrá retence tvaru, je ideálním nástrojem pro základnu řezného ventilu. Použití moresuperhard kovového kovového broušení CBN k dosažení přesnosti profilu.
Broušení koncového obličeje ventilu
Kovový broušení CBN s jemnou štěrkou je vhodný pro dokončení koncové tváře Vlave Disc.
Broušení broušení brankáře ventilu
Mnoho odrůd ventilů (včetně ventilu s tvarem asymetrické drážky drážky brankáře) obsahuje drážku brankáře v zhášecí oblasti konce tyče. S ohledem na napětí napětí zpracování horkého na drážce brankáře se tvar drážky brankáře často zpracovává vytvořením broušení brankáře po zhášení. Proto je to účinný způsob, jak zajistit přesnost obrábění drážek zámku vzduchu pomocí metody formování broušení drážky ventilu.

Název produktu	Broušení motoru Vlave CBN
Materiály	CBN (kubický nitrid)
Velikost	Přizpůsobeno podle obrobku broušení
Štěrk	100#， 200#， 400#， 1000 ， přizpůsobeno

Motorové-vany-body-B-220920221244-1024X640

1. Broušená kola se používají ke zpracování ventilů motoru (vstupní ventily a exhazní ventily) v automobilech, motocyklech, nákladních vozech a dalších ventilech motoru.
2. Používá se pro formování broušení štěrbiny zámku motoru, krku, zužujícího se povrchu a koncového povrchu ventilu motoru, jakož i odříznutí a vícenásobné zpracování, včetně ventilového drážkového kola, broušení špičky ventilu, zkoseného kola, zkoseného kola, zkoseného kola, zkoseného kola, zkosení kola Pro kulatý hřídel a trubici, broušení hlavy a sedadla ventilu, odříznutí ventilu.
3. Obsahovatelné pro zpracování 40cr. 4CR9SI2. 4CR1OSI2MO.21-4N, 23-8N a další obyčejná ocel z lehké oceli a tepelně rezistentní na slitinu.